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一代神车TR125换曲轴后不好启动二冲车对正时没那么容易!
作者:admin  日期:2022-01-12 19:00 来源:未知 浏览:

  最近接修一辆铃木TR125摩托车,症状是发动机启动困难,动力差且易熄火。

  这是一代神车,尤其是上世纪末风靡全国。TR125搭载了一台风冷两冲程单缸发动机,排量为123毫升,与同厂的K125相同,不同的是压缩比:此款机器为6.8:1;K125仅为6.1:1,在功率输出方面,此车要略占上风。

  在进气方式的选择上,TR125的设计师们没有考虑当时的“高科技”---舌簧阀式,而是遵循传统,采用了古老的曲轴箱旋转阀进气,虽然这种进气方式不如舌簧阀式效率高,但故障少、可靠性高,适合日常生活中使用。

  那就试车吧,看看到底是啥故障。打开点火开关试启动发动机,发动机有“噗噗”声,不着车。经多次启动后才将发动机启动着车,但加不上速,化油器有反喷现象,车辆挂一档启步便熄火。

  拆下化油器,拧下火花塞并在火花塞安装孔内放入一量具,踏启动踏杆,从化油器转接孔内观察旋转阀。

  当活塞已经到达上止点时,旋转阀还未关闭进气口,活塞已下行10mm左右时,阀片才关闭进气口,说明配气正时错乱,可能是装阀片时未对准刻度造成的。

  分解旋转阀外座检查,果然发现阀片装配不正确,重新安装阀片,使阀片上有标记的一面向外并与通气管上的标记对正,复装其他所拆各件,故障排除。

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